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La stassiù dè Pisogne compie 118 anni

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  • 8 lug
  • Tempo di lettura: 1 min

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La stassiù dè Pisogne

Fu inaugurata l'8 luglio 1907 assieme alla tratta ferroviaria da Iseo a Pisogne, primo tronco della ferrovia camuna che avrebbe successivamente collegato Iseo a Edolo.


Il tronco ferroviario rappresentò una svolta eccezionale per il trasporto pubblico della Valcamonica.


La stazione fu capolinea di un breve servizio Iseo-Pisogne, gestito dalla SNFT, fino al 13 agosto: da quel giorno, grazie a un accordo con le Ferrovie dello Stato (FS), fu possibile effettuare il servizio passeggeri fino al capoluogo senza trasbordo a Iseo, utilizzando materiale dell'ente statale. La cerimonia inaugurale della stazione e del tronco ferroviario si tenne invece il 22 settembre. La SNFT assunse direttamente la gestione della relazione solo dal 1º novembre.

Il 30 dicembre 1907, con l'apertura al servizio pubblico del tronco della linea camuna fino a Breno , la stazione divenne capolinea anche di una breve relazione Pisogne- Bruno, separata dalla precedente. Il 1º febbraio 1908, con l'introduzione del nuovo orario definitivo della SNFT, le due relazioni furono unificate.

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